Сегодня в информационном пространстве встречается довольно много обсуждений относительно появления нового бренда Solaris на отечественном автомобильном рынке. Интриги добавляет тот факт, что торговая марка принадлежит российскому холдингу AGR, а сборка машин осуществляется на производственной площадке в Санкт-Петербурге. В модельный ряд на данный момент входит четыре автомобиля, два из которых являются седанами, и два — кроссоверами. Рассмотрим подробнее особенности модели Solaris HS.
По классу новый «Солярис HS» представляет собой бюджетный седан, характеризующийся универсальностью и простотой обслуживания. Он хорошо подойдет на роль повседневного транспортного средства для поездок на работу, также определенно будет популярен в каршеринге и такси. Внешний вид автомобиля нейтральный, что является плюсом в смысле расширения целевой аудитории.
Силовой установкой на «Солярис HS» служат бензиновые двигатели объемом 1,4 или 1,6 литров мощностью 100 л.с. и 123 л.с. соответственно. Трансмиссию также можно выбрать из шестиступенчатой «механики» и шестидиапазонного гидромеханического «автомата». Привод во всех вариантах только передний. Эти двигатели достаточно надежные и относительно экономичные в потреблении топлива. Доступность запчастей значительно упрощает техобслуживание этого автомобиля, что вполне можно считать конкурентным преимуществом. То, что механикам данные моторы хорошо знакомы, также облегчает процесс ремонта или планового ТО.
Комплектаций для седана «Солярис HS» предусмотрено четыре. Это стартовая Active Plus, далее следуют Comfort и Elegance, замыкает перечень топовая Sportline. В базовом оснащении присутствуют пятнадцатидюймовые колесные диски, кондиционер, пара подушек безопасности, электростеклоподъемники, датчики давления в шинах, электроусилитель руля, аудиоподготовка, подогрев кресел и зеркал. В топовой версии появляются светодиодная оптика, парктроник с камерой заднего вида, климатическая установка, обогрев руля и ветрового стекла, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, шесть подушек безопасности.
Каким будет новый «Солярис HS» по цене, пока точно сказать сложно. Стартует прайс ориентировочно с двух с небольшим миллионов рублей. В перспективе будут, скорее всего, дилерские скидки и прочие традиционные способы коррекции стоимости. Приобрести автомобиль можно в кредит и по программе Trade-in, обменяв старую машину на новую. Основными конкурентами седана станут, по всей вероятности, схожие по классу и стоимости модели китайских брендов, официально продающиеся на территории России.
